Fabrikalarda robotlar şimdiye kadar çoğunlukla yalnızca rutin işleri yürütüyordu. Ancak yeni teknolojiler olasılıkları genişletiyor; dans eden robot köpeklerin ötesinde, bakım çalışanları daha akıllı hale geliyor.
Otonom robotlar bir otomobil üreticisinin kontrolünü ele geçiriyor; bilim kurgu gibi görünen bu şey birkaç hafta içinde gerçeğe dönüşecek. Marc Dassler, daha sonra, kendi start-up'ı Energy Robotics'in yazılımını kullanan robotların, bir Alman otomobil şirketindeki eski endüstriyel robotları izlediğini ve konveyör bantlarını denetlediğini söylüyor. Darmstadt şirketinin CEO'su ve kurucu ortağı bir "paradigma değişikliğinden" söz ediyor.
Boston Dynamics gibi önde gelen sağlayıcılar, milyonlarca kişilik çevrimiçi izleyici kitlesine, iki ve dört ayaklı yüksek teknolojinin bugün neler yapabileceğini gösteriyor. Videolarda dans eden bir köpeği anımsatan “nokta” görülüyor. Ancak robotların kaynak yapmaktan veya işleri A'dan B'ye götürmekten başka pek bir şey yapamadığı fabrikalarda şu ana kadar bunun çok azı görüldü.
Ama şimdi ayaklanma yaklaşıyor. Gadget'lar endüstriyel uygulamalara dönüşür. Bunun bir işareti: Güney Koreli otomobil üreticisi Hyundaiyakın zamanda Boston Dynamics'in çoğunluğunu devraldı - muhtemelen fabrikaları daha da otomatikleştirmek için de .
Profesör Oskar von Stryk, "Sektörde otonom mobil robotların çığır açmasını sağlayan birçok faktör var" diyor.
Geçmişte arıza korumalı ağlar eksikti. Ancak artık fabrikada WiFi ve gerçek zamanlı olarak robot kontrolünü mümkün kılan 4G ve 5G gibi harici ağlar ile yüksek kapsama alanı var.
Ayrıca lidar, ileri üretim ve 3 boyutlu baskı gibi mobil teknolojilerdeki gelişmeler robot teknolojisini çok daha uygun fiyatlı hale getirdi. Çin'de olduğu gibi insan emeği de giderek daha pahalı hale geliyor. En son teknolojiye sahip robotların kullanımı hem mümkün hem de daha çekici.
Yapay zeka dikkat çekiyor
Robotik şirketleri açısından bakıldığında dönüm noktasının yeterince yakın zamanda gelmesi mümkün değil. Daha önce başarılı olan sektör iki yıldır durgunluk içindeydi. 2019 yılında geleneksel endüstriyel robotların satışları birçok rekorun ardından ilk kez yeniden düştü. Daha sonra Corona geldi ve otomotiv sektörünü en önemli müşteri olarak krize sürükledi.
Jimnastik makineleri burada, satış sorunları orada. Şu soru ortaya çıkıyor: Sektör pazar ihtiyaçları dışında mı gelişiyor? Hayır, diyorlar, özellikle de start-up endüstrisinden.
Piyasada oldukça net bir bölünme ortaya çıktı. Yerleşik üreticiler genellikle tekrarlayan görevleri üstlenen basit yazılıma sahip büyük robotlar sunar. Yeni sağlayıcılar, daha küçük robotları otonom ve mobil hale getirmek için akıllı yazılımlara güveniyor. Yapay zekanın önümüzdeki yıllarda robot biliminin olanaklarını temelden değiştireceğine inanıyorlar.
Önde gelen sağlayıcılardan biri, donanım ve yazılımı tek bir kaynaktan sunan ABD şirketi Boston Dynamics'tir. Energy Robotics ise tamamen yeni bir yaklaşımla pazara girmek istiyor. Startup, tüm üreticilerin robotlarını daha akıllı hale getirmeyi amaçlayan özel bir yazılım geliştiriyor.
Marc Dassler, "Robot beynini inşa ediyoruz" diyor. "Aptal robotları akıllı ve otonom hale getirebiliriz." Pahalı Boston Dynamics modelleriyle karşılaştırıldığında bu, müşterilere maliyet avantajı sağlamalı.
Yaklaşımlar Apple'ınkine benzerve Googleakıllı telefonlarla karşılaştırılabilir: iPhone üreticisi piyasadaki en iyi akıllı telefonu ortaya çıkarmak istiyor ve ideal olarak koordine edilmiş donanım ve yazılım geliştirmeye güveniyor. Sonuç çok pahalıdır. Android ile Google, farklı sağlayıcıların yüksek kaliteli ve uygun fiyatlı donanımlarıyla çalışan bir işletim sistemi sağlar.
Ancak ilerleme başlangıçta nişlerde başlar. Start-up'lar denetim, laboratuvar ve servis robotlarıyla başlıyor ve kendilerini oradan kurmak istiyor. Tez: Burada robotların neler yapabileceğini gösterebilirsiniz. Bu, sektöre yeni fikirler verecek ve teknoloji daha da ucuzladıkça genişlemeye yol açacaktır.
Nişten kitlelere
Otomobil şirketindeki yeni denetçilerin de aralarında bulunduğu denetim robotları, ticari bir atılımın eşiğinde. Otonom makineler, örneğin petrol platformları üzerinde ve üretim salonları boyunca dört ayak üzerinde hareket ediyor; sayaçları kontrol edebiliyor, kaçan gazın kokusunu alabiliyor ve titreşimleri algılayabiliyor.
Geçen yıl denetim ve bakım robotlarının satışı iki kattan fazla artarak 220 milyon dolara ulaştı. Endüstri derneği IFR'nin tahminine göre, bölümdeki satışlar 2023 yılına kadar üç kattan fazla artarak 37.000'in üzerinde satışa ulaşacak. Dernek, denetimleri robotik için cazip olan “4D görevler” olarak sayıyor: Bu, “kirli, donuk, tehlikeli, hassas”, yani kirli, sıkıcı (ve dolayısıyla hataya açık), tehlikeli ve hassas faaliyetler anlamına geliyor.
petrol ve gaz platformlarındaki operasyonlarda böyle bir boşluk keşfetti. Şirket, Hollanda'dan ExRobotics'in patlamaya dayanıklı robotlarını programlıyor. Makineler sondaj kulelerinde belirli rotalarda hareket ederek gaz konsantrasyonlarını ölçer. Shell'de zaten düzenli olarak çalışıyorlar.
Enerji devi Total'e ait bir petrol platformunda 2012 yılında yaşanan olay bunun önemini gösteriyor. Gaz sızıntısının ardından haftalarca insanların platforma çıkmasına izin verilmedi. Ancak tahliye sonrasında hala yanmakta olan gaz fişeği büyük bir patlama riski taşıyordu. Dassler'e göre "güvertedeki son adam" görevi gören bir robot teorik olarak sorunu çözebilirdi.
Ancak böyle bir robot henüz pratikte mevcut değildi. Kısa bir süre sonra Total, acil durum yöneticisi olarak bir robotun geliştirilmesini teşvik eden ilk yarışmasını duyurdu. Energy Robotics'in kurucuları, 2017 yılında Avusturya'dan sağlayıcı Taurob ile işbirliği yaparak (o zamanlar hala Darmstadt Teknik Üniversitesi'nden bir araştırma ekibi olarak) bu turu kazandılar. Şirket iki yıl önce kapatıldı.
Meslektaş olarak robotlar mı?
Robotlar yetenekleri açısından giderek daha fazla insana benziyor. Endüstri birliği IFR, Photoneo'nun yüksek çözünürlüklü 3D tarayıcısını Yılın İnovasyonu olarak seçti. Ayrıca hızlı hareket eden nesneleri de yakalayabilir; bu, robotların insanlar gibi görebileceği anlamına gelir.
“Arculee” robotlarının gezinmek için gözleri ve kulakları var, bu da kameralardan ultrasona kadar çeşitli sensörler anlamına geliyor.
Birçok robot aynı zamanda görsel olarak insanları veya köpekleri andırıyor . Sonuçta aynı ortamlarda çalışabilmeleri gerekiyor. İsviçreli robot biliminin öncüsü Anybotics'in kurucusu ve CEO'su Péter Fankhauser, "Dört ayaklı robotlar sağlamdır ve insanların dar yol ve merdivenlerle dolu olduğu ortamlarda hareket etmekte hiçbir sorun yaşamazlar" diyor. Örneğin tırtıllar bu ortamda çalışmaz. Anybotics'in donanım ve yazılımına sahip robotlar, insanların da ulaşabildiği her yerde kullanılabilir olmalıdır.
“Fark Yaratan Robotik Çözümler !”
VR Robot, olarak bizi tercih eden değerli yatırımcıların her zaman yanındayız. Bu sebeple satış sonrası hizmetlere en az projelendirme, kurulum ve devreye alma hizmetleri kadar önem veriyoruz. Beraber çalışmaya başladığımız günden itibaren satış sonrası hizmetlerimiz ile size bir telefon kadar yakınız..




Bizimle İletişime Geçin